NEW PEUGEOT 5008

変えること。広がるもの。
フレームレスグリルと牙のようなデイライトを得て生まれ変わった NEW PEUGEOT 5008。
7つの独立したシートをもつ室内空間は、乗員や荷物に合わせて自在なアレンジが可能。アドバンスドグリップコントロールもまた路面に応じてトルクを変化させ、走破性を高める。そしてPEUGEOT i-Cockpitの直感的な操作性はドライビング体験そのものを変えるはずだ。
変わるから、可能性が、愉しみが広がる。

DESIGN

BOLD & MODERN

堂々としたロングボディが存在感を放つ5008のエクステリア。
彫刻的なフレームレスグリルとライオンの牙をモチーフにしたLEDデイライト、その横に配されたサイドスクープの迫力が織りなす、大胆でモダンな顔つき。
たくましさとエレガンスの完璧な調和が、ここにあります。

フロントフェイス

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パノラミックサンルーフ

New PEUGEOT 5008 SUV: “Black Pack” option

パークアシスト

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ラゲッジスペース

New PEUGEOT 5008 SUV: Volumes

フルLEDヘッドライト

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LEDリアコンビネーションランプ

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フロントフェイス

ボンネット先端には5008のエンブレムを配置。
精緻にデザインされた大型のフレームレスグリルは、ヘッドライトの下部にまで広がるサイドのフィンとつながり、ワイド感を強調します。
GTには、繊細なグリッドがダイナミックに広がるスポーツグリルを、Allureには、洗練された印象のグリルデザインを採用しました。

パノラミックサンルーフ

リアシート頭上まで広がり、すべての乗員に圧倒的な開放感をもたらすパノラミックサンルーフをGTにオプション設定。
ガラスルーフの前半分は開閉可能で、外気の取り入れが可能。紫外線や熱線をカットするスーパーティンテッドガラスと電動メッシュシェードは陽射しが強い時でも室内を快適に保ち、四季を問わず爽快なドライビングが楽しめます。

パークアシスト

車庫入れや縦列駐車時に駐車可能なスペースを検知し、そのステアリング操作を自動で行うパークアシストをGTにオプション設定。ドライバーはシフトチェンジとアクセル?ブレーキ操作だけで駐車ができるので、運転操作の負担が軽減されます。縦列駐車からの発進、車庫入れのパターンは、タッチスクリーンで選択します。

ラゲッジスペース

3列目シートを格納すれば702?、さらに2列目シートバックをすべて折りたためば1,862?の大容量スペースが出現。さらにワンタッチで脱着可能な3列目シートを完全に取り外せば、床下には約38?の収納スペースが現れます。また助手席シートバックを前方に折りたためば、最長約3.2mの長い荷物も積載可能です。
また、リアバンパーの下に足を入れ、少し動かすだけでゲートが自動で開くハンズフリーテールゲートを標準装備。両手で荷物を抱えている時や雨の日など、さまざまな場面で役立つ便利な機能です。開閉操作はダッシュボード、またはスマートキーのボタンでも行うことができます。

*数値はVDA方式

フルLEDヘッドライト

GTにはフルLEDヘッドライトを採用。夜間運転時の視認性、安全性を向上させるスタティックコーナリングランプ、リアフォグ点灯時に光度と角度を自動調整するフォグモードも備えています。
Allureには、精悍なLEDヘッドライトを採用しました。

LEDリアコンビネーションランプ

ライオンのかぎ爪から着想を得たリアコンビネーションランプは、新たに立体的な造形とシーケンシャルインジケーターを採用。ボディ左右にわたるブラックバンドとともに、モダンな印象のリアセクションを構成しています。

PEUGEOT i-Cockpit?

俊敏で直感的なドライビング体験

New PEUGEOT 5008 SUV: Modernised Peugeot i-Cockpit® with compact steering wheel, new head-up instrument panel and capacitive touchscreen

軽快なハンドリングを実現する小径ステアリングホイールと、その上に配置されることで運転中の視線移動を最小限にするヘッドアップインストルメントパネル。そして直感的な操作を可能にするタッチスクリーンやトグルスイッチ。
これらの要素によって構成されるi-Cockpitが、行動範囲を広げる5008の運転をさらに愉しめるものにします。

New PEUGEOT 5008 SUV: Modernised Peugeot i-Cockpit® with compact steering wheel, new head-up instrument panel and capacitive touchscreen

デジタルヘッドアップインストルメントパネル

コントラストを高め、精細なデジタルグラフィックスに進化した12.3 インチの大型ディスプレイが、運転中の多彩な情報をわかりやすく表示します。ディスプレイカラーはユーザビリティを考慮した色鮮やかな配色。表示コンテンツは標準的なメーターディスプレイモードから表示情報をカスタマイズ可能なパーソナルモードまで、4つのモードから自由に選ぶことができます。

NEW 5008 SUV

8インチタッチスクリーン

直感的な操作を可能とするタッチスクリーンには、スマートフォン接続機能「ミラースクリーン」を搭載。Apple CarPlay?、Android Auto?に対応するスマートフォンをUSBケーブルで接続するだけで、マップ、通話、メッセージ、?楽などのスマートフォンアプリを車載のタッチスクリーンで利用することができます。

*走行中は一部機能が制限されます。
*Apple CarPlay?、iPhone?は、米国および他の国々で登録されたApple Inc.の商標です。iPhone?商標は、アイホン株式会社のライセンスにもとづき使用されています。
*Google、Android?、Android Auto?は、Google Inc.の登録商標です。
*ディスプレイ画面はイメージです。一部実際と異なる場合があります。

New PEUGEOT 5008 SUV, AGR seats

シートマテリアル

5008の居住空間の快適性を決定づけるのが、座り心地とサポート性に優れたシートです。
GTのシート地はテップレザー&アルカンタラ?で、なめらかな手触りのナッパレザーシートをオプション設定。Allureには、テップレザー&ファブリックを採用しました。
各シートにはモダンでスタイリッシュなステッチが施され、上質な印象を高めています。

New PEUGEOT 5008 SUV , Focal® Premium Hi-Fi sound system

シートコンフォート

GTには、運転席メモリー付パワーシートとフロントシートヒーターを装備。
さらに空気圧を調整して肩から腰部を支える運転席マルチポイントランバーサポートも備え、ロングドライブのストレスを和らげます。
インテリアの快適さも、5008の大きなドライビングプレジャーです。

ENGINE & TRANSMISSION

ふたつのドライビングプレジャー

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いずれもトルクフルな加速と優れた燃費性能を発揮する、1.6?PureTechガソリンターボと、クリーンディーゼル2.0?BlueHDiの2つのエンジン。先進のトランスミッションEAT8*との組み合わせで、スムーズかつダイナミックなドライビングフィールを実現します。

*8速エフィシェント?オートマチック?トランスミッション

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2.0? BlueHDiディーゼルターボエンジン

最高出力130kW(177ps)/3,750rpm、最大トルク400Nm/2,000rpmを発揮するクリーンディーゼルエンジンBlueHDi。低回転からの強力なトルクは、乗員や積載量が多い場合でもそれを感じさせない優れた加速性能をもたらします。

1.6? PureTechガソリンターボエンジン

最高出力133kW(180ps)/5,500rpm、最大トルク250Nm/1,650rpm。すべての回転域で効率の良い過給を行うツインスクロールターボチャージャーにより、低回転からの豊かなトルクと伸びやかな加速フィーリングを実現します。

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8 速オートマチック、EAT8

シフトバイワイヤ技術による軽量コンパクトな設計で、なめらかなギアシフトがすべての速度域でエンジンのパフォーマンスを最大限に引き出し、優れた燃費性能と小気味よい走りを可能にします。パドルシフトを使用すれば、ステアリングから手を離すことなくマニュアル感覚の軽快なシフトワークも楽しめます。

TECHNOLOGY

ADAS(先進運転支援システム)

New large Peugeot 5008 SUV up to 7 seats and its numerous technological equipment

周囲の状況をつねに把握して、危険があれば警告や動きを制御する。街乗りから高速道路まで、さまざまな場面で運転をサポートしてストレスを軽減する。
5008は、アップデートされた最新世代のADAS(先進運転支援システム)を全方位的に搭載。万一のリスクを軽減し、純粋なドライビングの愉しさをお届けします。

*各機能は運転をサポートするもので、追突などを自動回避するものではありません。またシステムの制御には限界があり道路状況や天候によっては作動しない場合があります。システムを過信することなく、お客様ご自身でつねに安全運転を心がけてください。

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アドバンスドグリップコントロールi

路面状況に応じて走行モードiを切り替えることで、トラクションコントロールとブレーキが駆動輪を最適に制御し優れた走破性を生み出すアドバンスドグリップコントロール。
急斜面の下り坂でも走行安定性を保つヒルディセントコントロールは、5%以上の勾配の下り坂を走行する際にシステムを作動させると速度を約5km/h未満に抑えることができ、ドライバーはブレーキングをすることなく、ステアリング操作に集中することができます。

New PEUGEOT 5008 SUV, Night Vision Technology

アクティブセーフティブレーキ

前方の車両や障害物を検知し、ドライバーが回避操作を行わない場合に自動的にブレーキを作動させる機能です。作動範囲は約5~140km/h。約80km/h 以下では停止車両を、約60km/h 以下では歩行者も検知して追突事故などの危険を回避、あるいは衝突の被害を軽減します。検知するカメラの精度を上げることで、二輪車や夜間走行の検知能力を高めています。

New PEUGEOT 5008 SUV , woman driving

アクティブクルーズコントロール(ストップ&ゴー機能付)& レーンポジショニングアシスト

前方車両の速度と距離を検知し、一定の車間距離を保つアクティブクルーズコントロールiは停止?発進機能を搭載。前方車両が停止すると車間距離を保ちながら自動で停車し、その後前方車両が再発進した場合、停止後3秒以内であれば自動的に再発進、3秒以上経過した場合はワンタッチで設定速度まで回復します。
レーンポジショニングアシストは、アクティブクルーズコントロールの作動中ほぼ全速度域でステアリング補正を行い、車線内の一定の位置を保ったまま走行できるシステムです。

その他のモデル

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